Важность антикоррозийной защиты контейнеров

I. Важность защиты контейнеров от коррозии

Контейнеры, являясь основным оборудованием для глобальных перевозок, играют чрезвычайно важную роль в международных грузовых перевозках. Океанские перевозки — один из основных способов транспортировки контейнеров. Контейнеры, используемые в океанских перевозках, подвергаются воздействию морской среды на длительное время, особенно те, что находятся на палубах контейнеровозов, которые подвержены коррозии от морской атмосферной среды. Это может сократить срок службы контейнеров и увеличить затраты на их обслуживание.

С учетом особенностей морской атмосферной среды и анализа принципов коррозии металлов в этой среде, использование покрытий для защиты от коррозии помогает уменьшить воздействие морской атмосферы на контейнеры, используемые в океанских перевозках, что позволяет защитить оборудование контейнера и продлить его срок службы.

Ссылочные стандарты

Ссылочные стандарты

Соответствующие действующие национальные стандарты, обязательные положения стандартов и другие;

"Нормы строительства для антикоррозионной защиты в проектных и приемочных работах" (GB50212-2002)

"Стандарт для уровня коррозии поверхности и уровня удаления ржавчины перед нанесением покрытия" (GB8923-1988)

"Правила безопасности для покрасочных работ, правила управления безопасностью" (GB6514-1995)

"Требования к качеству антикоррозионных покрытий" (GB6514-1991)

"Правила безопасности покрасочных работ, безопасность покрасочных процессов и вентиляция с очисткой воздуха" (DJ/T6931-1999)

"Нормы выполнения и приемки антикоррозионных работ на промышленном оборудовании и трубопроводах" (HGJ229-91)

"Правила безопасности для покрасочных работ, безопасность процессов предварительной обработки поверхности" (GB7692-87)

"Нормы шума на строительных площадках" (GB12523-90)

ISO9001 Документы системы управления качеством

ISO14001 Документы системы экологического менеджмента

GB/T28001 Документы системы управления охраной труда и безопасностью

Основные нормативы

1. Основания для проектирования

Условия окружающей среды: Уровень коррозионного воздействия на строительные стальные конструкции под длительным воздействием атмосферных условий можно определить согласно таблице 1.

Классификация атмосферной коррозийности и типичные примеры окружающей среды
Уровень коррозионного воздействия	Потери массы и толщины на единицу площади (после первого года воздействия)				Типичные примеры окружающей среды в умеренном климате (только для справки)
	Углеродистая сталь		Цинк		Внешнее	Внутреннее
	Потери массы	Потери толщины	Потери массы	Потери толщины
	/g·m2	/um	/g·m2	/um
C1 Очень низкий	≤10	≤1.3	≤0.7	≤0.1	/	Отопленные помещения с чистым воздухом, такие как офисы, магазины, школы и гостиницы
C2 Низкий	＞100-200	＞1.3-25	＞0.7-5	＞0.1-0.7	Низкий уровень загрязнения воздуха, в основном сельские районы	Неотапливаемые здания, где может возникать конденсация (например, склады, спортивные залы)
C3 Средний	＞200-300	＞25-50	＞5-15	＞0.7-2.1	Городская и промышленная атмосфера, умеренное загрязнение диоксидом серы и прибрежные районы с низкой соленостью	Производственные помещения с высокой температурой и некоторым загрязнением воздуха, такие как пищевые фабрики, прачечные, винодельни, молочные заводы
C4 Высокий	＞400-650	＞50-80	＞15-30	＞2.1-4.2	Промышленные районы средней солености и прибрежные районы	Химические заводы, плавательные бассейны, прибрежные перевозки и судостроительные верфи
C5 Очень высокий	＞650-1500	＞80-200	＞30-60	＞4.2-8.4	Промышленные районы с высокой влажностью и суровыми климатическими условиями, а также прибрежные районы с высокой соленостью	Здания и районы, где постоянно возникает конденсация и высокое загрязнение
CX Экстремальный	＞1500-5500	＞200-700	＞60-180	＞8.4-25	Районы с высокой соленостью в открытом море и промышленные зоны с экстремально высокой влажностью и агрессивной атмосферой в тропических и субтропических зонах	Промышленные зоны с крайне высокой влажностью и коррозионной атмосферой
Примечание: Значения потерь, используемые для определения уровней коррозийности, совпадают с теми, что указаны в ISO 9223.

Шкаф для хранения энергии / Контейнер для хранения энергии

I. Защита от коррозии для контейнеров хранения энергии

Угрозы коррозии, с которыми сталкиваются контейнеры хранения энергии, в основном исходят из двух аспектов: во-первых, природные экологические факторы, такие как влажность, колебания температуры, ультрафиолетовое излучение и коррозия от соли, которые ускоряют процесс окисления металлических поверхностей; во-вторых, механическое напряжение и контакт с химическими веществами в процессе эксплуатации, что еще больше усугубляет процесс коррозии. Эти факторы взаимодействуют друг с другом, как песок в песочных часах, незаметно разрушая защитный барьер оборудования.

Таблица 1: Защита от коррозии для внутренней поверхности контейнеров хранения энергии

Процесс защиты от коррозии для внутренней поверхности контейнеров хранения энергии должен следовать следующим шагам: во-первых, поверхность стали должна быть предварительно обработана, включая пескоструйную очистку до стандарта ISO 8501-1, Sa2.5, с контролем шероховатости поверхности в пределах Rz 25-40μm. Далее сталь должна пройти обезжиривание для обеспечения хорошей адгезии краски. После пескоструйной обработки удаляются пыль и остатки. Во время покраски необходимо контролировать расстояние и скорость движения пистолета, чтобы обеспечить равномерную толщину покрытия. Обычно используется система эпоксидного цинкового праймера и эпоксидной краски, где праймер обеспечивает защиту от ржавчины, а краска соответствует требованиям санитарной безопасности для продуктов питания. После нанесения покрытия необходимо оставить его на подходящей температуре для испарения растворителей. Наконец, нужно тщательно осмотреть и исправить дефекты краски. Эта серия шагов обеспечивает долгосрочную защиту от коррозии и безопасное использование внутренней поверхности контейнера.

Основание для проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций от коррозии
Окружающая среда	C5 Очень высокая; Внутри: конденсация и высокая загрязненность, которые постоянно происходят и присутствуют в зданиях и областях
Срок службы	M Средний срок
Обработка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Тщательная очистка с помощью пескоструйной обработки или дробеструйной обработки. На стальной поверхности не должно быть видимых загрязнений, жиров, ржавчины, остатков краски или других загрязнителей. Остаточные следы должны быть в виде незначительных пятен или полос.
Местоположение покрытия	Внутренняя поверхность

Покрытие	Тип краски	Название краски	Цвет	Разбавитель	Соотношение A:B	Толщина пленки
Первый слой	DreamZinc	Графеновый цинковый праймер DreamZinc 30 Gns	Графитовый серый	Специальный разбавитель DreamThinner 17 Gns	30.8:3.2	80
Второй слой	DreamCover	Графеновый праймер с низкой обработкой поверхности DreamCover 220 Gns	Серый, светло-серый	Специальный разбавитель DreamThinner 17 Gns	25:5	120
Итог						200

Таблица 2: Защита от коррозии для внешней поверхности контейнеров хранения энергии

В процессе эксплуатации контейнеры хранения энергии могут подвергаться химической коррозии и электрохимической коррозии. Химическая коррозия происходит из-за прямой химической реакции между металлической поверхностью и окружающими веществами, такими как воздействие кислотных дождей и органических газов на металл. Электрохимическая коррозия включает контакт металла с электролитным раствором, вызывая реакции на электродах, особенно в влажной и холодной среде. Основные места коррозии включают стенки резервуара (подверженные воздействию промышленной атмосферы и примесей в среде) и днище резервуара (одна сторона в контакте со средой, другая сторона — с почвой, где сульфиды, хлориды, кислород и другие вещества в осадочной воде реагируют с металлом). Локальная коррозия также часто встречается в углублениях на крыше резервуара, в местах сварных швов, в местах с возможным попаданием воды в изоляционные слои и в соединениях защитного кольца с резервуаром, где вода может скапливаться, вызывая локальную коррозию. Чтобы решить эти проблемы, контейнеры хранения энергии должны быть спроектированы и изготовлены с учетом защитных мер против коррозии, таких как использование материалов, устойчивых к коррозии, правильная обработка поверхности и системы покрытия, а также регулярные проверки и техническое обслуживание для обеспечения долгосрочной стабильной работы и безопасности контейнеров.

Основание для проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций от коррозии
Окружающая среда	C5 Очень высокая; Внутри: конденсация и высокая загрязненность, которые постоянно происходят и присутствуют в зданиях и областях
Срок службы	H Долгосрочный
Обработка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Тщательная очистка с помощью пескоструйной обработки или дробеструйной обработки. На стальной поверхности не должно быть видимых загрязнений, жиров, ржавчины, остатков краски или других загрязнителей. Остаточные следы должны быть в виде незначительных пятен или полос.
Местоположение покрытия	Внешняя поверхность

Покрытие	Тип краски	Название краски	Цвет	Разбавитель	Соотношение A:B	Толщина пленки
Первый слой	DreamCover	Графеновый праймер с низкой обработкой поверхности DreamCover 220 Gns	Серый, светло-серый	Специальный разбавитель DreamThinner 17 Gns	25:5	220
Второй слой	DreamDur	Акриловый полиуретановый верхний слой DreamDur 550	Поддержка цвета	Полиуретановый разбавитель DreamThinner 10	21.4:3.6	80
Итог						300

Контейнеры для наземного транспорта

Таблица 1: Схема защиты от коррозии для основной рамы и внутренней поверхности контейнера для дорожного транспорта

Основание проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций против коррозии – краски и лаки
Окружающая среда	C4 высокий; Внутри: химические заводы, бассейны, прибрежные судостроительные районы и т.д.
Срок службы проекта	M Среднесрочный
Подготовка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Очень тщательная очистка с помощью пескоструйной или дробеструйной обработки. Поверхность стали должна быть свободна от видимых масел, грязи, окалины, ржавчины, слоев краски или других загрязняющих веществ. Остаточные следы должны быть легкими, точечными или линейными.
Область нанесения покрытия	Основная рама и внутренняя поверхность

Покрытие	Тип краски	Название краски	Цвет	Растворитель	Соотношение A:B	Толщина покрытия (мкм)
Первый слой	DreamCover	Графеновый грунт с низкой поверхностной обработкой DreamCover 220 Gns	Серый, светло-серый	Специальный растворитель DreamThinner 17 Gns	25:5	180
Итого						180

Таблица 2: Схема защиты от коррозии для внешней поверхности контейнера для дорожного транспорта

Основание проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций против коррозии – краски и лаки
Окружающая среда	C4 высокий; Внешняя среда: промышленная зона с умеренным содержанием соли и прибрежные районы
Срок службы проекта	M Среднесрочный
Подготовка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Очень тщательная очистка с помощью пескоструйной или дробеструйной обработки. Поверхность стали должна быть свободна от видимых масел, грязи, окалины, ржавчины, слоев краски или других загрязняющих веществ. Остаточные следы должны быть легкими, точечными или линейными.
Область нанесения покрытия	Внешняя поверхность

Покрытие	Тип краски	Название краски	Цвет	Растворитель	Соотношение A:B	Толщина покрытия (мкм)
Первый слой	DreamZinc	Графеновый цинковый грунт DreamZinc 30 Gns	Графитово-серый	Специальный растворитель DreamThinner 17 Gns	30.8:3.2	100
Второй слой	DreamDur	Акрилово-полиуретановое покрытие DreamDur 550	Поддержка колеровки по RAL и национальным стандартам	Полиуретановый растворитель DreamThinner 10	21.4:3.6	80
Итого						180

Контейнеры для морских перевозок

I. Характеристики коррозии морской атмосферы

Морская атмосфера содержит высокое количество солевого тумана, который оказывает сильное коррозионное воздействие на металлы. С точки зрения коррозии, морская атмосфера может быть разделена на пять коррозионных зон: зона морской атмосферы, зона брызг, зона приливов, полностью погруженная зона морской воды и зона морского дна. Из них зона морской атмосферы, расположенная рядом с зоной брызг, оказывает наибольшее влияние на коррозию металлов. Контейнеры для морского транспорта находятся в этой зоне, поэтому защита от коррозии для этих контейнеров особенно важна.

II. Анализ коррозионной среды для внутренней поверхности контейнеров для морского транспорта

Морская атмосфера содержит большое количество морских солей, образующих среду с высоким содержанием солей, что отличает ее от других атмосферных сред. Соль растворяется в водной пленке на поверхности металла, превращая ее в сильно коррозионный электролит, что ускоряет процесс коррозии. По сравнению с конденсационной водной пленкой в чистом воздухе, насыщенный морской туманом воздух может увеличить скорость коррозии металлов в несколько раз.

Таблица 1: План защиты от коррозии для основной рамы и внутренней поверхности контейнеров для морского транспорта

Основание для проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций от коррозии
Условия окружающей среды	CX Экстремальные условия; Внутренние: Промышленные районы с высокой влажностью и агрессивной атмосферой
Срок службы	VH Долгосрочный
Обработка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Очень тщательное пескоструйное или абразивное удаление ржавчины. На поверхности стали не должно быть видимых загрязнений, жира, окислых отложений, ржавчины, остатков краски и т.д. Оставшиеся следы должны быть только точечными или полосовыми легкими пятнами.
Место нанесения покрытия	Основная рама, внутренняя поверхность

Покрытие	Тип покрытия	Название покрытия	Цвет	Совместимый растворитель	Соотношение A:B	Толщина слоя (мкм)
Первый слой	DreamZinc	Графеновый цинковый грунт DreamZinc 30 Gns	Графитовый серый	Специальный растворитель для графена DreamThinner 17 Gns	30.8:3.2	80
Второй слой	DreamCover	Эпоксидный промежуточный слой DreamCover 150	Светлый серый с микроволокном	Эпоксидный растворитель DreamThinner 17	25.2:6.8	200
Итог						280

Таблица 2: План защиты от коррозии для внешней поверхности контейнеров для морского транспорта

Основание для проектирования	ISO12944-5:2017 Системы защитных покрытий для стальных конструкций от коррозии
Условия окружающей среды	CX Экстремальные условия; Внешняя: Морские районы с высоким содержанием соли и тропические и субтропические промышленные районы с высокой влажностью и агрессивной атмосферой
Срок службы	VH Долгосрочный
Обработка поверхности	ISO 8501-1 Sa2.5: Очень тщательное пескоструйное или абразивное удаление ржавчины. На поверхности стали не должно быть видимых загрязнений, жира, окислых отложений, ржавчины, остатков краски и т.д. Оставшиеся следы должны быть только точечными или полосовыми легкими пятнами.
Место нанесения покрытия	Основная рама, внешняя поверхность

Покрытие	Тип покрытия	Название покрытия	Цвет	Совместимый растворитель	Соотношение A:B	Толщина слоя (мкм)
Первый слой	DreamZinc	Графеновый цинковый грунт DreamZinc 30 Gns	Графитовый серый	Специальный растворитель для графена DreamThinner 17 Gns	30.8:3.2	200
Второй слой	DreamDur	Акриловый полиуретановый финиш DreamDur 550	Поддержка цвета Raul, национальный стандарт	Полиуретановый растворитель DreamThinner 10	21.4:3.6	80
Итог						280

Решение Решить покрытия

Контейнер | Решения Mengneng Покрытия